Ležajevi su tarne komponente koje nose opterećenja kada dođu u dodir s drugim dijelom i pomiču se u odnosu na njega. Gibanje može biti klizno ili rotirajuće. Postoje dvije vrste ležajeva: klizni ležajevi i kotrljajući ležajevi. Ostale vrste ležajeva uključuju fluidne ležajeve koji nose svoje opterećenje na tankom sloju plina ili tekućine. Magnetski ležajevi koji koriste magnetsko polje za nošenje tereta; fleksibilni ležajevi nalik na šarke u kojima je opterećenje poduprto zakrivljenim elementom; ležajevi za dragulje koji se koriste u satovima.
Klizni ležajevi, također poznati kao čahure, čahure ili klizni ležajevi, obično su cilindrični i ne sadrže pokretne dijelove.
Standardne konfiguracije uključuju cilindrične ležajeve za radijalna opterećenja, ležajeve s prirubnicom za radijalna i laka aksijalna opterećenja, potisne i prirubničke podloške za velika aksijalna opterećenja te klizače različitih oblika. Također se mogu dizajnirati po narudžbi, uključujući posebne oblike, značajke (duboke brazde, rupe za ulje, ureze, izbočine itd.) i dimenzije.
Klizni ležajevi koriste se za klizna, rotacijska, oscilirajuća ili recipročna kretanja. U kliznim aplikacijama koriste se kao klizni ležajevi, ležajne trake i habajuće ploče. U tim je primjenama klizna površina obično ravna, ali može biti i cilindrična, a gibanje je uvijek linearno, a ne rotacijsko. Rotacijske primjene uključuju cilindrične površine i jedan ili dva smjera kretanja. Oscilirajuće i recipročne aplikacije su ravne ili cilindrične, ali putuju u oba smjera.
Struktura kliznog ležaja može biti čvrsta ili podijeljena (namotani ležaj) radi lakše ugradnje. Važno je uskladiti ležaj s primjenom. Velika opterećenja zahtijevaju ležajeve s većom kontaktnom površinom i velikom nosivošću. Konstrukcije ležajeva s krutim mazivima mogu raditi na višim temperaturama nego ležajevi podmazani uljem/mašću. Primjene velike brzine zahtijevaju posebna maziva kako bi se smanjilo nakupljanje topline i trenje. Klizni ležajevi proizvode se s različitim konstrukcijama, a izbor proizvoda ovisi o radnim uvjetima i zahtjevima izvedbe za primjenu.
Vrste kliznih ležajeva
Metalno-polimerni klizni ležajevi sastoje se od metalne podloge, obično čelika ili bronce, na kojoj je sinteriran porozni brončani sloj, koji se potom impregnira PTFE-om i aditivima kako bi se dobila radna površina koja osigurava svojstva ležaja protiv trenja i otpornosti na habanje . Ovi ležajevi mogu raditi na suho trenje ili podmazivati izvana.
Klizni ležajevi također mogu biti izrađeni od inženjerske plastike, koja ima otpornost na trošenje i nisko trenje u suhim i podmazanim radnim uvjetima. Injekcijskim prešanjem mogu se oblikovati u bilo koji oblik i mogu se izraditi od raznih smola pomiješanih s vlaknima za ojačavanje i krutim mazivima. Ovi ležajevi imaju dimenzijsku stabilnost, nizak koeficijent trenja i dobru toplinsku vodljivost.
Ležajevi ojačani vlaknima još su jedan oblik kliznih ležajeva koji se sastoje od stakloplastike, smole i vlakana za klizni sloj otporan na habanje s niskim trenjem. Materijal je sposoban izdržati visoka statička i dinamička opterećenja, a njegova inherentna inertnost čini ga pogodnim za korištenje u korozivnim okruženjima.
Monometalni, bimetalni i klizni ležajevi od sinterirane bronce dizajnirani su za velika opterećenja i pokrete male brzine u kopnenim i podvodnim industrijskim primjenama. Podmazani čvrsti brončani ležajevi pružaju performanse bez održavanja u primjenama na visokim temperaturama, dok su monometalni i bimetalni ležajevi dizajnirani za podmazane primjene.
Razlika između kliznih i kotrljajućih ležajeva
Kotrljajući ležajevi koriste kuglice (kuglični ležajevi) ili cilindrične valjke (valjkasti ili "igličasti" ležajevi). Ovi elementi sadržani su u prstenovima ležaja ili "prstenovima" gdje olakšavaju kretanje uz mali otpor klizanju. Kuglični ležajevi su uobičajeni tip i mogu nositi radijalna i aksijalna opterećenja.
Međutim, kotrljajući ležajevi podložni su načinima kvara kao što je kvar pod opterećenjem, kada su kotrljajući ležajevi deformirani zbog opterećenja ili su kuglice deformirane ako su kuglice preopterećene, lažno hormonsko oštećenje zbog ponovljenih opterećenja u statičkim uvjetima i trošenje zbog oscilirajućeg gibanja zbog nedovoljnog podmazivanja. Cilindričan valjkasti ležajevi dizajnirani su za nošenje težih tereta i imaju bolji kontakt s kanalima, raspoređujući teret na veću površinu. Međutim, oni nisu prikladni za primjene koje uključuju potisna opterećenja.
Postoji razlika između kliznih i kotrljajućih ležajeva.
Zbog svoje složene višekomponentne konstrukcije, precizne strukture i precizne montaže, kotrljajući ležajevi često su puno skuplji od običnih ležajeva.
Kotrljajući ležajevi prikladniji su za primjene koje zahtijevaju precizno pozicioniranje osovine i/ili iznimno nisko trenje. Klizni ležajevi imaju veću nosivost zbog svoje veće kontaktne površine i prilagodljivosti te mogu izdržati velika udarna i rubna opterećenja.
Klizni ležajevi kompenziraju neusklađenost bolje od nekih kotrljajućih ležajeva kako bi se smanjili učinci rubnih opterećenja.
Ultra-tanak, jednodijelni dizajn kliznog ležaja smanjuje veličinu kućišta, što rezultira značajnom uštedom prostora i težine.
Klizni ležajevi imaju veću otpornost na oštećenja uzrokovana oscilirajućim kretanjem, što rezultira dužim vijekom trajanja ležaja.
Klizni ležajevi rade pri velikim brzinama i malim opterećenjima bez oštećenja zbog trošenja zbog klizanja kotrljajućih elemenata i imaju svojstva prigušenja.
U kliznim ležajevima nema unutarnjih pokretnih dijelova, pa je u usporedbi s kotrljajućim ležajevima, u pravilno podmazanom sustavu, rad tiši, a nazivna brzina je neograničena.
Montaža kliznih ležajeva izravno u jednostavna kućišta gotovo eliminira oštećenje sklopa u usporedbi s kotrljajućim ležajevima.
U usporedbi sa standardnim kotrljajućim ležajevima, nemetalni klizni ležajevi imaju veću otpornost na koroziju.
Klizni ležajevi mogu pokretati suho trenje, eliminirajući dodatne troškove podmazivanja, maziva u održavanju i zastoje opreme.
Klizni ležajevi mogu raditi na suho pri visokim temperaturama i kontaminirani.
